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天津联昌环保设备有限公司以自主核心技术为基础，充分吸收国内外***技术精髓，在不断推进高新科技成果产业化和国外技术、设备国产化的过程中，紧密依托清华大学的人才、技术优势，形成了独特的“科技创新、滚动发展”模式。

整体式催化剂的制备方式主要有两种，一种是在催化剂基体（如堇青石蜂窝基体或金属蜂窝基体）上涂覆氧化铝凝胶等复合氧化物凝胶等复合氧化物涂层，然后再浸渍。另一种是先把浸渍在催化剂载体（如氧化铝或其他材料）上，然后再制备成浆液涂敷在催化剂基体上。两种方式中，前者的制备工艺较为简单，但由于该过程先在催化剂基体上涂覆氧化铝凝胶，制得的氧化铝涂层牢固度不够，voc催化燃烧厂家，易脱落，且在基体上的分散性不好；后一种制备方法中分散较好，且涂层较为稳定，牢固度强。因此，目前大多采用后一种制备方法

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气体燃烧后，气体体积膨胀对空速的影响

　　稳定运行状态下，气体体积膨胀对空速影响不大，山东voc催化燃烧，因为一般而言VOCs含量不高，仅仅这部分气体的膨胀，体积流量的增加很少。

　　纳米级催化剂的优势

　　纳米催化剂是指催化剂的有效成分（比如）以纳米的尺度分散在载体上，催化剂的有效成分尽可能多地暴露在气体中，使两者的接触机会大大增加，这样的催化剂一般性能更为优越。

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催化剂的定义：

催化剂是一种加快化学反应速率，本身的质量和化学性质在反应前后都没有发生变化的物质。催化剂不改变化学反应的热力学，只改变化学反应的动力学，其本质就是降低化学反应的活化能，加快化学反应的发生。在VOCs氧化反应中就是降低反应温度。这也是热力燃烧（TO、RTO）需要800 oC甚至更高的温度，而催化燃烧通常只要350 oC左右的科学道理。